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東風(fēng)多利卡5方掛桶式垃圾車底盤配置：

東風(fēng)多利卡掛桶式垃圾車，采用原裝東風(fēng)EQ1070SJ3BDF型號(hào)底盤，承載力較強(qiáng)，品質(zhì)保障，舒適駕駛室，設(shè)備齊全，操作便捷，采用玉柴YC4FA115-50型號(hào)的115馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，2982ml排量，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，具有低油耗，提速快，噪音低，振動(dòng)小，行駛穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。

五檔變速箱，拉索式手動(dòng)換擋，檔位清晰，掛擋平順，3噸后橋，3308mm軸距，承載力更強(qiáng)，7.00R16真空胎，安全性能較好，使用壽命更長(zhǎng)久。

東風(fēng)多利卡5方掛桶式垃圾車上裝配置：

東風(fēng)多利卡掛桶式垃圾車，是全密封式垃圾箱體，采用優(yōu)質(zhì)武鋼產(chǎn)碳鋼板焊接制作而成，邊板彎折強(qiáng)化，箱體右側(cè)配液壓掛桶提升機(jī)，可掛國(guó)標(biāo)120升+240升塑料垃圾桶，提升速度快，穩(wěn)定性高，尾門彈簧鎖扣橡膠密封條，向內(nèi)設(shè)污水欄，箱體雙缸液壓自卸，多路閥手柄操控。

東風(fēng)多利卡5方掛桶式垃圾車配置參數(shù)

側(cè)裝壓縮式垃圾車是通過(guò)拉桿提升垃圾桶自動(dòng)倒入垃圾，并往車廂后方推動(dòng)擠壓垃圾，達(dá)到壓縮垃圾的目的，壓縮原理是采用機(jī)、電、液壓聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過(guò)填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。其特點(diǎn)是：壓縮比大、裝載量高：最大破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)非壓縮垃圾的兩倍半。側(cè)裝壓縮式垃圾車與后裝壓縮式垃圾車比對(duì)側(cè)裝壓縮垃圾車與后裝壓縮垃圾車的最大不同之處就是裝載方式。前者是側(cè)裝，通過(guò)拉桿提升垃圾桶自動(dòng)倒入垃圾，并往車廂后方推動(dòng)擠壓垃圾，達(dá)到壓縮垃圾的目的。壓縮式垃圾車則是從后面通過(guò)直接掛桶或是人工投入的方式裝入垃圾，并往車廂前面推送擠壓垃圾，達(dá)到壓縮的目的。兩款壓縮垃圾車

的卸載方式都是一樣的，都是通過(guò)壓縮廂內(nèi)的推盤推出達(dá)到卸載的目的。可將路邊垃圾桶內(nèi)垃圾收集入垃圾廂內(nèi)，通過(guò)后壓縮裝置將垃圾車壓縮成塊運(yùn)輸，節(jié)省了垃圾容積，加快了效率，沒(méi)有二次污染。

用途：

1、適應(yīng)不同規(guī)格的垃圾桶自動(dòng)送料至車廂內(nèi)　
2、車廂頂蓋門自動(dòng)驅(qū)動(dòng)開閉；　
3、后門自動(dòng)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)開閉；　
4、車廂內(nèi)推板可將垃圾進(jìn)行擠壓，提高垃圾裝載量；　
5、車廂平行舉升，可與各種型號(hào)的壓縮車對(duì)接，將車廂內(nèi)垃圾平推至壓縮車壓縮機(jī)構(gòu)內(nèi)進(jìn)行壓縮，避免了轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的二次污染。

東風(fēng)多利卡5方掛桶式垃圾車車型亮點(diǎn)：

專用底盤：東風(fēng)專用底盤，獨(dú)立懸架，高強(qiáng)度柳接大梁，主副一體復(fù)合式漸變板簧，承載力更強(qiáng)，前橋盤式制動(dòng)，剎車平衡不偏移，標(biāo)配感載比例閥，可根據(jù)載重情況分配四輪制動(dòng)力，保持最佳剎車狀態(tài)。

乘駕舒適：多利卡流線型車身設(shè)計(jì)，依據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理設(shè)計(jì)，風(fēng)阻小，美觀時(shí)尚經(jīng)濟(jì)省油，人機(jī)工程座椅，優(yōu)化方向盤，降低長(zhǎng)時(shí)間駕駛疲勞感。

變速箱：全新升級(jí)系列變速箱，拉索式手動(dòng)換擋，檔位清晰，掛擋平順，5個(gè)前進(jìn)擋，1個(gè)倒擋且全同步，最高檔為超速檔，整車速度相對(duì)更快。